推动绿色转型 协同降碳减污
图①：北京燕开电气公司在节能诊断后刷新完成的喷塑生产线。杨金山摄（影像中国）
图②：长江南京段龙潭水道码头智慧岸电现场。张家昊摄（影像中国）
图③：成都首个“近零碳修建”——中建低碳智慧树模办公大楼。何震环摄（影像中国）
克日召开的中央经济事情聚会提出，“在落实碳达峰碳中和目的使命历程中铸造新的工业竞争优势”“要推动经济社会生长绿色转型，协同推进降碳、减污、扩绿、增添，建设漂亮中国”。
实现碳达峰、碳中和是一场普遍而深刻的经济社会系统性厘革，加速推进工业绿色低碳转型、推进低碳交通运输系统建设、生长节能低碳修建等是其中的重点使命。本期产经版聚焦工业、交通、修建等领域节能刷新案例，展现这些领域推动绿色转型的扎实希望和起劲效果。
——编 者
节能诊断 用能更高效
功率因数调解电费下降至险些为零，总体电费节约近1000元……比照2022年9月和10月两份电费清单，北京燕开电气股份有限公司副总司理刘宏月很是开心。
“降耗增效来自一场节能诊断。”刘宏月告诉记者，公司主营配电柜装备制造，近两年出于转型升级思量，新建了特殊情形测试实验室，“没想到，新增营业量上来了，用电量也翻了一番。日益高企的电费，让我们动了求助节能诊断的念头。”
2022年7月，在北京市经信局牵线下，北京和碳情形手艺有限公司成为燕开电气的节能诊断效劳商。驻场近两周时间，经由现场勘探、装备测试和能效检测后，和碳情形公司开出了节能诊断书——自然气热风炉余热接纳、喷塑装置手艺刷新、配电线路实验无功赔偿等5项刷新项目。
看到诊断书，刘宏月算了一笔账：凭证计划实验刷新，公司年节能量可达13吨标准煤。随后，诊断书提出的节能建议逐条酿成生产线上的刷新实践。
步入燕开电气高压配电室，一台两米多高的深灰色箱体格外显眼。“节能诊断书中提到，部分用电线路功率因数偏低，造成配电网线路消耗大。为此，我们投用了这台无功赔偿装备。”刘宏月先容，只管这项刷新投资近20万元，但刷新后预计每年可节能近11吨标准煤，可抵消部分本钱。
更多节能刷新正在加速推进落地。在燕开电气车间，自然气热风炉的热烟气以前直接排放，余热未经使用。近期，公司正思量上马一套新装备，将余热贮存起来，网络到保温箱内，再用到热水器上，在节能降耗的同时改善员工生涯。
燕开电气的绿色实践，是我国以节能诊断提升工业能效的一个缩影。对企业工艺手艺装备、能源使用效率和能源治理系统开展周全诊断，查找出能源使用薄弱环节和突出问题，为精准施策、提升能效涤讪了坚实基础。
2019年工信部立异开展工业节能诊断效劳行动，到2022年底，天下已有1.9万家企业接受节能诊断，600多家工业节能诊断效劳机构开出约3.7万项节能刷新诊断书，预计节能约6659万吨标准煤，相当于减排二氧化碳约1.7亿吨。
以和碳情形公司为例，一连4年中标工信部节能诊断效劳项目，已为700多家企业实验节能诊断，涉及化工、建材、食物、机械制造等多个行业。仅在2022年，和碳情形对10家北京工业企业提出89项建议，项目实验后预计可实现年节能量超1724吨标准煤，年经济效益近1087万元。
节能诊断正成为不少企业迈向绿色生长的要害一步。“节能诊断带来的不但是能效降低，尚有生长思绪之变。”刘宏月说，已往选装备优先看功效，现在则更注重能耗水平，“以后，我们妄想按期开展节能诊断，一直挖掘新的节能空间。”
“我国工业领域用能企业数目多、涉及面广，加速推进工业节能提效，不但有利于提升能源资源使用效率，还能推动生产装备更新换代，提升行业绿色低碳生长水平。”工信部节能与综合使用司有关认真人体现，未来，将进一步加大节能诊断效劳力度，资助钢铁、石化等行业和数据中心、通讯基站等领域的大中小企业推进节能提效。(记者 韩 鑫)
岸电刷新 口岸更清洁
关闭发念头，将电缆与岸边的电桩毗连，翻开“船e行”APP自助扫码接电，船上所有供电装备连忙恢复运转，使用完毕自动结账……� ？康匠そ暇┒瘟端缆胪�，“中艺泽泰”轮的船长王啸熟练地带着海员，一道为船接上岸电。
提及岸电的利益，在长江上跑船多年的王啸讲得头头是道：靠泊时代用岸电，不需使用船上自带的柴油发念头供电，杜绝了大气污染物排放，还能实现噪声零污染，本钱也更低。载重量达710标箱的“中艺泽泰”轮，满装满卸一次，需� ？柯胪�15个小时左右，油费就得600多元，而用岸电，破费不过20多元。“前些年，这艘船举行受电设施刷新，一次性投入了20多万元。不过，有关部分出台了津贴政策，降低了企业本钱。”王啸说。
近年来，交通运输部鼎力大举推动水运业绿色低碳转型，船舶靠港使用岸电更是被作为船舶和口岸污染防治的重点事情加以推进。先后推动出台了口岸岸电实验大工业电价并免收容量电费等政策，使用中央财务资金勉励船舶加速受电设施刷新，还协调国家电网对沿长江口岸自建岸电设施实验岸电使用综合本钱不凌驾1元/千瓦时的优惠步伐。2021年3月起实验的长江�；しㄒ蟆熬弑赴兜缡褂锰跫拇翱扛塾Φ逼局す矣泄鼗ㄊ褂冒兜纭�，进一步加速了岸电在长江沿线省份推广应用的脚步。
“长江�；しㄊ笛橐岳�，凭证主管部分要求，靠港船舶必需在码头接上岸电后，才华安排装卸作业。”南京港龙潭集装箱有限公司（以下简称“龙集公司”）清静环保部司理助理潘祥伟告诉记者：2016年，拥有10个泊位的龙潭水道码头在全海内河码头中较早实现了岸电设施全笼罩，只不过有时1个泊位� ？慷嗵醮笆蔽薹ㄍ苯拥�。2021年5月以来，为更好知足靠港船舶需求，公司又分批次实验智慧岸电和岸电增容项目。2022年2月，24套智慧岸电设施所有建成投用。
“现在，龙集公司2310米的码头岸线上，每隔90米就有1套智慧岸电设施。”潘祥伟算了一笔账：以10个码头每年靠泊约1万艘次举行测算，每年可镌汰柴油消耗凌驾750吨，相当于减排二氧化碳2250吨。
“从供电设施、供电线路再到配电设施，整个刷新先后投入900多万元。”潘祥伟以为，只管岸电刷新不会直接为口岸创立经济效益，但能有用提升码头泊位使用率及口岸在业界的口碑，形成生长助力。
龙集公司码头的刷新提升是长江沿线岸电推广的一个生动案例。据统计，2021年以来，长江沿江11省份已完成1万余艘船舶受电设施刷新，具备岸电使用条件的船舶数目逐步增添，基本实现“应接尽接”。口岸岸电使用量一连增添，2022年前11个月使用6890多万千瓦时、同比增添28%，大大镌汰了船舶靠港时代对港区情形的污染。
别的，至2022年底，渤海湾省际客（货）滚装船舶所有具备受电设施，山东省省际客（货）滚装码头所有实现岸电常态化使用，沿海大型内贸干散货船舶靠港使用岸电也正有序推进。2020年，天下主要口岸五类专业化泊位岸电设施笼罩率达75%，逾额完成了50%的目的。
“推广岸电之外，近年来我们还统筹推进绿色口岸、绿色航道、绿色船舶、绿色运输组织方法等生长，加速新能源清洁能源在港航领域的应用。”交通运输部水运局有关认真人体现，下一步将会同相关部分继续鼎力大举推进重点区域、重点航线、重点船舶靠港使用岸电，助力交通运输绿色低碳转型生长。
“从港区堆场自动化刷新、纯电动装备应用到情形状态监测、综合能源治理，再到智慧岸电升级、供水系统优化，绿色口岸建设可做的文章尚有许多。作为口岸人，我们愿一连推进节能刷新，为实现碳达峰碳中和目的作出更大孝顺。”潘祥伟说。（记者 刘志强）
降低能耗 修建更绿色
四川成都兴隆湖畔，一座8000多平方米的屋顶花园很是显眼，10多个修建� ？槎训羌�，周围遍布着油麻藤等笔直绿化植物。这里就是2022年投用的成都首个“近零碳修建”——中建低碳智慧树模办公大楼。这座总修建面积7.8万平方米的“庞然大物”，比成都会办公楼平均能耗低1/3至2/3。背后的节能窍门是什么 ？
——身披“隔热防寒衣”，镌汰修建能耗需求。
“修建南向设置� ？榛糖降ノ�，工具两向设置莳植槽与攀爬拉索，形成了随季节生长转变的动态植物界面，与屋顶花园协力消减大楼的都会热岛效应。”中建西南院总修建师刘艺先容。由玻璃幕墙搭建而成的大楼外墙是另一层“隔热防寒衣”。相比通俗中空玻璃，修建接纳的三银双中空玻璃热反射性能和保温性能更好，能够节约约35%的空调能耗。在炎天，室内玻璃的一侧可比室外低9摄氏度。
——自备“自然新风机”，充分使用自然透风。
中建西南院双碳工程手艺研究中心主任袁渊告诉记者，大楼修建� ？榻幽刹悴阃颂ā⒍训羌纳杓�，可使用园地高差镌汰开挖土石方，也能让空气流通更顺畅，“沿湖岸主导风向，修建接纳‘H构型’，通过贯串修建南北的平面风道与立面风洞，优化室外风场情形。”别的，大楼还接纳了气象跟踪手艺自控天窗，可凭证感应器联动自动开启。
顺应天气特征和园地条件，充分使用自然透风和自然采光，是绿色修建的一个主要特点。为最洪流平接纳自然光，设计团队在大楼设置了采光天井，使楼内87%的功效房间抵达自然采光标准。大楼还设置了工位照明智慧系统，可以感应区域职员运动，控制灯具开关和亮度。
——装上“超等充电宝”，推动绿色能源应用。
楼顶，800多平方米的光伏板实现零碳发电；地下，大型储能设施调理不稳固的光伏发电，相当于“充电宝”，配合组成了大楼的光储直柔系统。“大楼光伏年发电量约12.9万千瓦时，光伏着力多或者用电低谷时给‘充电宝’充电，光伏着力小或用电岑岭时放电。”刘艺先容。
通过保温隔热、自然透风范光以及光储直柔等一系列手艺行动，中建低碳智慧树模办公大楼每年可节约用电约186万千瓦时、镌汰碳排放约1027吨。
近年来，我国修建节能和绿色修建快速生长，新建绿色修建面积从2012年的400万平方米增添到2021年的20多亿平方米。阻止2021年底，节能修建占城镇民用修建面积比例凌驾63.7%，累计建设超低、近零能耗修建面积凌驾1000万平方米。据住建部有关认真人先容，经由节能刷新的栖身修建，冬季的室内温度能提升3至5摄氏度，夏日能够降低2至3摄氏度，栖身起来更恬静。
随着新型城镇化加速，我国修建用能强度预计尚有较大幅度增添，修建节能面临的压力不小。为此，不少地区推出了支持行动。好比山东青岛市，完善绿色修建手艺立异系统，建设产学研用团结模式与机制，加速共性和要害手艺研发。又如浙江湖州市，先后推出“零碳修建贷”“低碳提效贷”等30余款金融产品，鼎力大举施展金融撬行动用。
凭证《“十四五”修建节能与绿色修建生长妄想》，到2025年，我国城镇新建修建将周全执行绿色修建标准，完成既有修建节能刷新面积3.5亿平方米以上，建设超低能耗、近零能耗修建0.5亿平方米以上。住建部有关认真人体现，将坚持生态优先、节约优先，加大修建节能、绿色修建和绿色制作推广力度。（记者 丁怡婷 泉源：人民日报）